汽车四驱系统是汽车动力性能的要紧组成部分。全时四驱和当令四驱是两种容易见到的四驱系统种类，它们各自具备不一样的优势和弊端。本文将从不一样的角度来探讨这类优势和弊端。
第一，就性能方面而言，全时四驱比当令四驱愈加强劲。由于全时四驱系统在任何时候都处于四驱状况，可以提供更好的牵引力和越野能力。除此之外，全时四驱的油耗或许会高于当令四驱，但它的行驶稳定性和通过性也愈加出色。所以，假如你需要常常在复杂路况下行驶，那样选择全时四驱会更明智。
然而，当令四驱的优点也很明显。其结构相对简单，本钱更低，同时也省油。当令四驱只在需要的时候才会进入四驱模式，这意味着它可以参考路况自动切换两驱或四驱模式。因此，当令四驱特别合适在城市和一些平坦路况下用，而且它的驾驶操作也愈加便利。
在考虑选择哪种四驱系统时，还需要考虑汽车的作用。假如你常常进行越野或者冒险旅游，那样全时四驱是更好的选择，由于它可以应付更复杂的路况和地形。而假如你主如果在城市或公路上行驶，那样当令四驱或许会愈加实用，由于它结构简单、本钱低、省油同时兼顾了肯定的越野能力。
全时四驱和当令四驱各有其优劣。选择哪类型型应该依据汽车的用法场景和个人需要来确定。无论哪类型型，都要通过正确怎么使用和养护来延长其使用年限，并且使其发挥最好性能。